新京報快訊 (記者楊鋒 實習生馬金鳳)“我立馬現在就弄死你”、“你不用呲牙，我弄死你”、“信不信我碎了你”……近日，河南鄭州新密公安局刑偵大隊四中隊隊長李康，在處理其父親與他人糾紛過程中，恐嚇當事人。對方報警後，李康在派出所門口假摔耍無賴。昨日，此事經新京報新媒體曝光後，引起輿論關註。
今日下午，新密市公安局通報了處理情況。通報稱，事發後，該局對李康採取禁閉措施，同時免去其中隊長職務，給予行政記過處分。此外，還在全局開展警示教育。今日上午，李康上門向當事人鞠躬賠禮道歉，得到當事人諒解。
處理結果：李康被免職，並被記過
12月15日，河南鄭州一電信營業廳工作人員小費，在路邊掛了一條廣告橫幅，擋住了李康父親開的水果店。李康當日請假回家，與其父親前往該營業廳交涉。
在店內，李康口出誑語恐嚇電信營業廳工作人員，並打砸了店內設備。衝突後，雙方前往當地派出所，在派出所門口，李康反覆上演了倒地、站起、再倒地的假摔劇情。
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京華時報訊（記者張淑玲）因重大飛行事故罪，伊春空難機長齊全軍被伊春法院判處有期徒刑3年。儘管已經被羈押兩年半，再有半年便可獲自由，但因不服判決，昨日齊全軍提出上訴。
該案宣判後兩日，中國民航飛行員協會連發3封公開信，表達對該判決結果的失望及看法，分析飛行事故頻發原因，指出追責飛行員對航空事業發展不利。
機長上訴不能以事故報告定案
2010年8月24日21時38分的伊春空難，造成44人遇難52人受傷，直接經濟損失3億餘元。今年12月19日上午，該航班機長齊全軍因違規駕駛飛機、事發後又擅自撤離而被以重大飛行事故罪判刑3年，成為我國首起飛行員入刑案。
昨日，為齊全軍辯護的北京市藍鵬律師事務所律師張起淮指出，齊全軍不服判決有以下理由：辯護人申請調取新證據和證人出庭，均被一審法院不作解釋直接拒絕；一審判決指齊全軍在事故發生後擅自離開飛機，未進行救助，但實際情況是齊全軍在空難發生後已經全身多處受傷，不具備救人能力；起訴和判決均依據該事故調查組出具的《河南航空有限公司黑龍江伊春“8·24”特別重大飛機墜毀事故調查報告》，但按照相關法律規定，該份報告既沒有經公安偵查，也不屬於檢方的調查取證，故不能將該事故報告作為刑案定案依據；另該案是典型的多因一果，梳理髮現事故原因有20餘處，但只向機長追刑責，判決量刑畸重，故希望二審法院能夠予以糾正，對案件改判，對齊全軍從輕處罰。
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原標題：泰國經濟學家認為 地區金融機構可為大湄公河次區域基礎設施建設提供有效支持
國際在線消息（記者 柳青）：大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議即將在泰國首都曼谷召開，中國國務院總理李克強將出席本次領導人會議。本次會議的主題是“致力於實現大湄公河次區域包容、可持續發展”，旨在促進次區域經貿合作和互聯互通，深化域內各國發展伙伴關係，並明確下一步合作方向。泰國本土智庫開泰研究中心經濟學家詩瓦?蘭頌文認為，大湄公河次區域基礎設施建設還有很大的提升空間，亟需包括亞洲基礎設施投資銀行在內的地區金融機構提供支持。
大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議將於20日在泰國首都曼谷召開。建設20多年來，泰國、越南、老撾、柬埔寨、緬甸和中國不斷推動大湄公河次區域經濟合作框架的發展，使這一機製成為域內經濟合作的重要平臺和次區域經濟一體化的重要推手。泰國本土智庫開泰研究中心地區投資部門負責人詩瓦·蘭頌文指出，大湄公河次區域經濟合作機制可以為提高區域內的互聯互通和競爭力發揮積極作用：“我認為大湄公河次區域經濟合作機制致力於提升區域互聯互通和競爭力，而且這一機制還試圖塑造大湄公河次區域作為一個東南亞地區共同體的形象。應該說，如果大湄公河次區域能夠以一個整體出現在內外部的投資者面前，那麼這一區域發展互聯互通的潛力是非常大的。”
大湄公河次區域是連接中國和東南亞、南亞地區的陸路橋梁，地理位置十分重要，但是由於多種因素，這一區域的經濟和社會發展相對落後，其中柬埔寨、老撾和緬甸更是被聯合國列入最不發達國家之列，儘管近年來域內各國都在進行經濟體制改革，調整產業結構，擴大對外開放，然而這一區域內基礎設施嚴重匱乏局面還是沒能得到根本改善。開泰研究中心地區投資部門負責人詩瓦·蘭頌文表示，目前各國在基礎設施項目上的投入遠遠不能滿足需求：“基礎設施建設是最大的挑戰，因為大湄公河次區域缺乏這方面的資源，尤其是柬埔寨、緬甸、老撾和越南等國。一般估計，東盟每年大約需要在基礎設施建設方面投入600億美元，但是實際上的投入比這個數字少多了，只占到GDP的1%到2%，而本來在基礎設施建設上，東盟應該至少投入GDP的3%。”
據瞭解，截至到2013年底，大湄公河次區域經濟合作機制各成員國開展的合作項目達到260個，共投入資金約170億美元。開泰研究中心地區投資部門負責人詩瓦·蘭頌文表示，大湄公河次區域基礎設施建設仍然有巨大的發展空間，需要包括亞洲基礎設施投資銀行在內的地金融機構為之提供更加有效的支持：“現在我們已經看到在本地區已經有一些試圖解決金融問題的動向，比如說，東盟基礎設施基金將與亞洲開發銀行一道給基礎設施建設提供支持，而亞洲基礎設施投資銀行也將為中國和東盟開創雙贏的局面。”
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南都訊 記者康殷 香港民航處面臨的審計風暴愈演愈烈。11月20日發表的最新一份審計署署長報告書揭露，民航處在未獲批准的情況下，在新建的民航處大樓擅自擴建1500平方米，並違規增建處長辦公室淋浴設施，把教育觀景廊改為多用途室。在未徵得政府同意下，民航處購買一批價值逾6000萬元(港元，下同)的保安及電子系統。
民航處解釋淋浴設施實有需要
為應付2025年的航空交通增長，民航處2008年獲立法會批准撥款19.97億元，在香港赤邋角機場的東南面興建新總部，併在2013年5月正式啟用。
計劃中凈樓面面積達22775平方米的民航處新總部，審計報告卻發現，新總部多建了1500平方米，屬未獲產業檢審委員會批准的額外辦公地方，民航處向立法會財委會申請撥款時未有提及。
另外，新總部有三項設施沒有按照核准面積分配列表興建，包括民航處新總部內處長辦公室、洗手間及淋浴設施，及意外調查員的休息室。對於備受爭議的處長辦公室淋浴設施，審計報告透露，政府產業署早在2007年已經兩度通知民航處，不支持興建淋浴設施，但建築署以為民航處會再尋求產業署同意，所以批准興建，但事實是民航處沒有尋求核准有關項目。
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羊城晚報訊 記者張林、通訊員來穗宣報道：記者昨日從市來穗局瞭解到，廣州市2014年積分制入戶已經完成集中審核，按照申請人在廣州市繳納社會醫療保險和失業保險時間進行排名，排名靠前的盧國偉等3049名申請人名單今起至12月2日進行公示。
記者註意到，此前市來穗局公佈的廣州2014年積分入戶指標為3000個，往年也為3000個，但本次突然多出了49個。昨晚，市來穗局相關負責人解釋說，由於按照申請人在廣州市繳納社會醫療保險和失業保險時間進行排名，出現了幾十人排名相同的情況，“只要這3049名申請人公示期間不出問題，積分入戶就能申請成功，成為廣州人。”
省內申請人占56%
今年廣州市積分制入戶於8月1日至9月14日接受申請，共5400多人正式提交申請，申請人來自全國30個省（市、區），其中來自廣東省內的申請人占總人數的56%；除廣東以外，申請人數最多的省份為湖南（10.1%）和湖北（7.5%）。申請人中年齡在35歲以下的占總人數的73%，92%以上申請人具有大專（高職）以上學歷，其中具有大學本科及以上學歷約占七成。
據市來穗局介紹，申請人在廣州市積分制入戶網上申請系統提交申請併在各受理窗口提交紙質資料後，由各區（縣級市）來穗人員服務管理部門負責對申請人資格進行初審和資料整理上報。根據《廣州市積分制入戶管理辦法實施細則》的規定，市來穗局統籌協調相關職能部門，對各區報送申請人資料進行集中審核。
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中新社紐約11月10日電在總統奧巴馬抵達北京後，美國當地主流媒體發表多篇文章，高度關註“習奧會”。
《紐約時報》的文章稱，奧巴馬三天行程的重心就是周三在人民大會堂舉行的“習奧會”。奧巴馬將會面對一個正在堅決反腐、推進經濟改革的中國領導人。
該報稱，美國主導的跨太平洋經濟伙伴關係協議沒有包括中國，因此奧巴馬給中國的主要貿易提議就是一個新的雙邊投資協定。美國工商界將這一協定視為習近平如何改革中國經濟的標誌。美中貿易全國委員會會長傅強恩(John FFrisbie)稱，美國商界對此謹慎樂觀。
同時，投資協定上的進展可能會減緩中美關係中的其它摩擦，例如黑客攻擊等。
美國有線電視新聞網(CNN)也指出，網絡安全等敏感話題都包括在“習奧會”的日程之中。CNN引用專家的話稱，奧巴馬和習近平將利用這次在北京舉行的APEC峰會加深相互理解。
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本報訊（記者 秦昕）11月3日，記者從太原市醫保中心瞭解到，從本月起，哪家醫院存在“掛床住院”，除違規所得要全部上繳外，還將接受處罰。對於情節嚴重的醫院，直接責任人將被取消醫保處方權。
據介紹，“掛床住院”又稱“假住院”，有的病人本來不需要住院，醫生卻建議患者住院，這樣便可以報銷大部分費用。但這些人依然在家休養，有的竟然還在上班。這樣，“病人”享受醫保醫療報銷，醫院也可從中“套取”醫保基金。
太原市醫保中心表示，嚴厲查處存在掛床住院、虛假住院等違規行為的醫院。其中，掛床人數低於住院人數5%的，除收回違規所得外，並按違規金額的5倍收回違約金，同時按相關細則扣減相應日常監督考核分。對於情節嚴重的醫院，還將給予直接責任人黃牌警告、暫停或取消醫療保險處方權等處理。如掛床人數達到住院人數5%的（含5%），除按以上規定進行處罰外，還將從次月起，按照掛床比例降低該定點醫院的次均定額標準和月總額控制標準。 （原標題：醫保定點醫院掛床住院將受重罰）
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法國核能工業消息人士1日證實，10月31日晚，又有無人機趁夜色“窺視”5座核電站，包括已運營37年的費斯內姆核電站。一個月來，法國境內已有至少14座核電站被無人機“盯上”。
迄今為止，沒有任何組織和個人宣稱派遣無人機。但卡澤納夫曾警告，政府有辦法“讓它們無法再運轉”。一些業內人士猜測，這可能是反核能人士在“耍手段”，但環保團體綠色和平組織此前否認牽連此事。
法國是核能依賴程度最高的國家，法國電力公司在全國19座核電站內運營了58座核反應堆，提供全國所需四分之三的電力。
無人機頻繁出現在核電站上空，令一些法國人心生憂慮。但法國內政部強調，無人機尚未對核電站構成任何威脅，這些核電站“可以抗擊強烈地震和飛機墜毀”。杜鵑 （原標題：法核電站頻現神秘無人機）
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中國江蘇網10月28日訊(通訊員 蘇財萱 記者 羅鵬)“打造一體化平臺強化財政預算管理，建立債務管理機構防範地方債風險……”談起依法行政和依法理財，江蘇省宜興市財政局局長陳雪峰如數家珍。確實，作為全國"兩依"示範點，宜興在堅持法治思維，全面推進法治財政標準化方面取得了纍纍碩果。
江蘇共有32個“兩依”示範點
財政部門如何合理地取得收入，如有高效地管理好政府的“錢袋子”，一直為社會矚目，但在陳雪峰看來，也不“難”，就是要將政府理財置於法律規範之下。
優化財政支出就必須強化預算管，宜興財政在這面出台了許多行之有效的舉措。“部門預算一旦定下來後，要再追加預算就很難。”陳雪峰將增加預算形象地比喻為“過五關斬六將”。此外，宜興財政在三公經費控制方面也非常嚴厲，“比如要購置要更新公車，必須事先有專門預算，沒有的話，就無法進入程序。”
值得一提的是，宜興在2011年就啟動全面深化國庫集中支付改革，建立了集“預算、計劃、審核、支付、清算、監督、預算單位財務核算”於一體，聯接財政部門、人民銀行、代理銀行和預算單位的“預算執行一體化平臺系統”，預算支出執行管理得到了進一步規範。
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中新網10月25日電 據中央氣象臺網站消息，中央氣象臺25日清晨6時繼續發佈霾黃色預警。
預計25日8時至26日8時，北京、天津、河北中南部、山西中部、山東南部等地的部分地區有中度霾，其中，北京東南部、天津中西部、河北中南部的局部地區有重度霾。另外，今天早晨至上午，上述部分地區有大霧，局部地區有能見度不足500米的濃霧。
氣象臺同時發佈有關防禦指南：1、因空氣質量明顯降低，人員需適當防護；2、呼吸道疾病患者儘量減少外出，外出時可帶上口罩。 （原標題：氣象臺發佈霾黃色預警 京津冀局部地區有重度霾）
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【環球軍事報道】據美國《國家利益》雙月刊網站10月16日報道，原題：《陸基反艦導彈：美國及其亞洲盟國的新武器？》。文章稱，中國已經研製成功了一批陸基反艦導彈系統，美國和澳大利亞也應該擁有陸基反艦導彈，它可以在支持美國的亞洲地位方面發揮更大的作用。
美媒稱，中國已經發展了一系列令人印象深刻的陸基反艦導彈系統，它們是強大的海上拒止戰略的一部分。這種不斷增強的軍事能力正在迫使美國和澳大利亞重新思考其太平洋戰略。現在有人在問，為什麼美國和澳大利亞的武庫中沒有陸基反艦導彈。畢竟，我們也需要有能力在亞洲實施海上拒止。那麼，我們應該發展自己的陸基反艦導彈嗎？
文章說，美澳兩國擁有基於空中平臺和海上平臺的反艦導彈系統，但現沒有裝備陸基反艦導彈系統，這種系統在作戰和戰略方面的良好前景是真實存在的。這也是美國國會議員、智庫及學者們最近紛紛表達的一種意見。
在表述這些建議之前，瞭解相關定義對大家認識陸基反艦導彈系統有更好的幫助。海上拒止是指阻止或防止敵人在海洋區域中展開行動的能力。海上控制是指在海洋區域中自由行動而同時又防止敵人做同樣的事情的能力。海上控制要求你具有拒止能力，但還要求你能夠防止敵人在同一區域實施有效的海上拒止。多年來，海上控制一直要求空中和海上力量的一體化。儘管單憑陸基導彈系統只能提供海上拒止而不是海上控制，但陸基、海基及空基系統的聯合一體化將是實現和維護海上控制尤其是在瀕海區域的強大手段。
文章稱，中國海上拒止能力的發展將給美國及其西太平洋盟國施加巨大壓力。美國以往可在任何地方實施海上控制的日子一去不復返了。此外，中國的航母、飛機和潛艇計劃表明，北京渴望在未來獲得一定程度的海上控制和力量投送能力，在目前的戰略敵對的環境下，這預示著將對亞太地區美軍構成嚴重的挑戰。這種挑戰本身宣示的是和平還是暴力，在某種程度上將取決於美國及其盟國如何在全部領域中運用軍力。
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楚天金報訊 據新華社電 國務院近日印發《關於進一步做好為農民工服務工作的意見》，要求有序推進、逐步實現有條件有意願的農民工市民化。
意見明確，到2020年，農民工勞動條件明顯改善、工資基本無拖欠並穩定增長、參加社會保險全覆蓋，引導約1億人在中西部地區就近城鎮化，努力實現1億左右農業轉移人口和其他常住人口在城鎮落戶，未落戶的也能享受城鎮基本公共服務，農民工群體逐步融入城鎮，為實現農民工市民化目標打下堅實基礎。
（原標題：農民工社會保險2020年全覆蓋）
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